Neutraler Quartierverein Kannnenfeld
Aktuelles vom Quartier
Griezi mitenand, Deokontrolle!
Zeki war mal wieder als Kontrolleur bei der BVB im Einsatz.
(Copyright BVB Basel-Stadt, gesehen bei Twitter)
Nächste Anlässe
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Summersprosse
Steppin Stompers
Das Konzert findet heute Donnerstag, 18.08.22 um 19.30 Uhr im Kannenfeldpark statt.
Kannenfeldpark Arena
Eintritt frei
Bei unsicherer Wetterlage,
Tel. 079 685 82 89
ab 15.00 Uhr
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und
Mach mit !
Und warten Sie wieder einmal auf den öV oder stehen in einer STAU-OASE? Dann hören Sie doch den nachfolgenden Song:
Aktuell
Tempo 30 zwischen dem Kreisel Luzernerring und der Oltingerstrasse.
Dreimal täglich Tempo 30 macht den Schulweg auf der Hegenheimerstrasse sicherer.
Medienmitteilung des Bau- und Verkehrsdepartements BS – weiter lesen – hier klicken
Basel West vom Verkehr entlasten
Das Bachgrabengebiet erlebt zur Zeit einen grossen Aufschwung als wichtiges Wirtschaftsgebiet der Region. Rund 10’000 Arbeitsplätze entstehen. Wir, die beiden Neutralen Quartiervereine Kannenfeld und St. Johann in der IG Pro ZUBA, setzen uns dafür ein, dass das Bachgrabenareal umfassend und für alle Verkehrsmittel ohne zusätzliche Belastung für die Quartiere erschlossen wird.
Der Bundesrat hat in seiner Botschaft zum 4. Agglomerationsprogramm den Zubringer Bachgraben Allschwil nicht als A-Massnahme aufgeführt. Somit droht dieses wichtige Strassenprojekt auf unbestimmte Zeit hinausgeschoben zu werden.
Wir wollen aber nicht im, für Basel West drohenden Megastau zu ersticken und fordern den Bundesrat auf, mittels unserer Petition, seine Botschaft zu überdenken und das Projekt ZUBA als A-Massnahme einzustufen.
Online Petition:
https://www.openpetition.eu/petition/online/pro-zuba-basel-west-vom-verkehr-entlasten
Weiter Informationen erhalten Sie unter: www.igprozuba.ch
Petition an den Regierungsrat des Kantons Basel-Stadt
Keine Aufhebung oder Verschiebung der Bushaltestellen Linie 31, 38 „Thomaskirche, Ensisheimerstrasse und Blotzheimerstrasse“ im Iselin-Quartier.
Die Petition wurde am 01. Juni 2022 schriftlich bei der Staatskanzlei Basel-Stadt eingereicht.
545 Unterschriften wurden in kurzer Zeit gesammelt.
Dafür an alle ein herzliches Dankeschön für Ihre Unterstützung.
Die Informationsveranstaltung vom 24. Februar 2022 wurde aufgezeichnet.
Hier die Links dazu:
www. mobilität.bs.ch Infoanlass Mobilität
Wie geht es weiter?
Wir bleiben am Ball und werden mittels einer Intervention bei der UVEK vorstellig.
Das Bau- und Verkehrsdepartement des Kantons Basel-Stadt reagiert!
Auf Grund unseres Schreiben vom 08.12.2021 hat das BVD reagiert und uns schriftlich mitgeteilt, dass die Kommunikation zwischen dem BVD und den betroffenen Anwohner*innen nicht optimal war.
Nach einem Telefonat und E-Mails mit dem Amt für Mobilität wurde folgende Vorgehensweise beschlossen:
– Die Anwohner*innen werden mit einem Flyer nochmals detailliert über die anstehenden Haltestellenverschiebungen informiert. Diese Information sollte in der Woche 08/22 den betroffenen Haushalten zugestellt werden.
– Ein Informationsanlass wird vom BVD und dem Amt für Mobilität organisiert, zu dem alle Anwohner*innen eingeladen sind teilzunehmen. Dieser Anlass findet am Donnerstag, 24.02.2022, 19.00 Uhr im Felix Platter-Spital im Auditorium Basilea statt.
Bitte nehmen Sie diese Gelegenheit war und kommen Sie zahlreich an diesen Anlass. Dort können Sie Fragen stellen und Ihre Meinung über dieses Projekt kundgeben. Nutzen Sie diesen Anlass mit Ihrer Teilnahme!
Antwortschreiben BVD Basel-Stadt (pdf) Informationsflyer (pdf)
Aufhebung von Bus- & Tramhaltestellen im Iselin-Quartier
Auf Grund zahlreicher Medienmitteilungen und Anwohnerinterventionen betreffend „Auflösung der Bushaltestelle „Ensisheimerstrasse“ (Bus 31/38) und der Tramhaltestelle „Im Westfeld“ (Tram 3) hat der NQV Kannenfeld entschieden, gegen die Auflösung der Haltestellen etwas zu unternehmen.
Rund um das Einzugsgebiet der beiden Haltestellen „Ensisheimerstrasse“ und „Im Westfeld“ gibt es zahlreiche Wohngenossenschaften mit vielen älteren Personen, die um diese Haltestellen sehr froh sind. Nun sollen diese beiden Haltestellen einer Attraktivitätssteigerung der Fahrzeitverkürzung von ca. 40 Sekunden zum Opfer fallen. Das kann nicht sein. Die nächsten Haltestellen (Ausnahme „Im Westfeld“) stehen jeweils über mehr als 100 Meter entfernt zur Verfügung!
Ein Abbau von Haltestellen wäre möglicherweise in der Innenstadt sinnvoll, wo das Haltestellennetz sehr dicht aneinander gereiht ist. Jedoch nicht im Iselinquartier wo die Bewohneranzahl stetig zunimmt (Westfeld mit 530 neuen Wohnungen).
Mit einem Brief vom 08.12.2021 haben wir bei der Departementsvorsteherin, Frau Esther Keller, interveniert und sind gespannt auf die Antwort, da wir das nicht einfach so hinnehmen werden. Eine Kopie des Schreibens können Sie gerne beziehen und/oder teilen Sie uns Ihre Meinung mit, unter: remo.fankhauser@nqv-kannenfeld.ch.
Die neue STAU-OASE im Iselinquartier
Hegenheimermattweg – Belforterstrasse – Hegenheimerstrasse – Luzernerring
Im Bachgrabengebiet entsteht das neue Silicon Valley, welches in den nächsten Jahren Arbeitsplätze, für Tausende von Personen, schaffen wird. Die ersten rund 700 Mitarbeitende und Studierende des neuen Schweizerischen Tropen- und Public-Health-Instituts werden in den kommenden Wochen einziehen.
Da stellt sich uns die Frage der zukünftigen Verkehrsabwicklung. Was gedenkt BS und BL zu tun um ein totales Verkehrschaos zu verhindern (zeitweise besteht es heute schon)?
Anscheinend lässt BS und BL die Situation auf sich zukommen. Denn:
1. Die Busverlängerung der Line 64 vom Parkplatz Bachgraben bis zum Bahnhof St. Johann ist aus Kostengründen bis auf weiteres verschoben.
2. Der Anschluss an die Nordtangente lässt geduldig auf sich warten.
3. Die geplante Tramlinienverlängerung des Trams 8 ist abhängig vom Bau des Anschlusses an die Nordtangente.
Die Anwohner*innen in den Quartierstrassen werden alleine gelassen. Lärm, Staus, Abgase, Unfälle, fehlende Parkplätze, Tempo 30 werden das Bild in den nächsten Jahren prägen und dafür sorgen, dass eine massive Abwertung dieses Teils des Iselinwohnquartiers stattfinden wird.
Wollen wir das?
Wir sind überzeugt NEIN.
Wir wollen mit Ihnen, den Anwohnern und den involvierten Parteien ins Gespräch kommen
und für den haltlosen „Zwischenzustand“ Lösungen finden.
Dazu benötigen wir auch Ihre Meinung.
Teilen Sie uns diese bitte mit auf:
bvb.bus64@nqv-kannenfeld.ch
Einen Bericht der BAZ über finden Sie unter „News“ oder als PDF: „BVB Bus 64″.
Ihre Meinung
Eingang: Donnerstag, 14. Oktober 2021
Eigentlich sollte es mit den tausenden neuen Arbeitsplätzen in den nächsten Jahren ein Tram in das Bachgrabengebiet geben. Dann würden viele auf das Tram umsteigen und das Auto daheim lassen.
Die Nichtfinanzierung der Buslinie 64 von Basel-Stadt bis zum Bachgrabengebiet ist völlig verfehlt. So werden noch mehr Pendler das Auto benutzen und es wird an der Hegenheimerstrasse, Luzernerring etc. täglich morgens und abends noch mehr Stau geben. Dies hat auch Auswirkungen auf die Lebensqualität des Iselin Quartiers, welche (noch) mehr sinken wird. Es gibt Lärmbelästigung vom Autoverkehr, steigende Lutfverschmutzung, mehr Ausweichverkehr in Quartierstrassen mit Tempo 30.
Mit der Nichtfinanzierung des Bus 64 von BS wird die Reduktion des Autoverkehrs in Basel-Stadt nicht erreicht. (Wozu sich BS verpflichtet hat.)
Eine Anwohnerin des Iselinquartiers.